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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ NSR50/80/NS-。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ NSR50/80/NS-1 V。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ NSR50/NSR80/NS-1。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。リードバルブスペーサーは付属しません。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。Yahoo!オークション -「v-force3」の落札相場・落札価格。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。。ＳＲ500 軽クランク　中古。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。xlh xl 883 1200 〜03 スポーツスター カバー類 ジャンク。CRM80 NSR80 ジェネレーター　ハーネス　CR80 NSR50 NS-1。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。TAKEGAWA ピストン シリンダーセット。たか　スティード400 　NC26 エンジン。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。希少！ HONDA AF28 スーパーディオZX 純正エンジン 始動確認済み。ズーマー キャブ車用 軽量フライホイール（スクーピー/スマートディオ）。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。4速ミッション　純正。NSR50 系統の部品　AC10系統　年末近し！断捨離　画像の物　全部　処分。